燃油燃?xì)忮仩t的冷爐在點(diǎn)火后，控制其升溫的速度要保持在10℃/時(shí)，主要是因?yàn)槠淅錉t時(shí)其油溫的粘度大，整個(gè)設(shè)備的受熱面管內(nèi)的流速比較低，管壁油膜的較厚，這樣在使用時(shí)其傳熱條件差。

　　燃油燃?xì)忮仩t在使用的過(guò)程中要是其升溫的速度過(guò)快，這樣容易使局部的油膜溫度過(guò)高，設(shè)備在溫度范圍內(nèi)是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存的水分和熱傳導(dǎo)液所含水分階段。

　　燃油燃?xì)忮仩t中當(dāng)其膨脹器放空管處排汽量比較的大的時(shí)候，其設(shè)備的底部會(huì)有水擊省，這樣管道的振動(dòng)加速，設(shè)備中各處壓力表指針的擺動(dòng)幅度較大時(shí)，停止升溫，保持恒溫狀態(tài)